Що таке чіп тюнінг?

       Чіп тюнінг авто можна поділити на два напрямки. 

       Перший напрямок це програмне калібрування прошивки автомобіля. За допомогою такої калібровки ми можемо досягнути кращої ефективності роботи двигуна та зменшити витрати пального. Ефективніше чіп тюнінгу піддаються турбовані та компресорні двигуни.

       Другий напрямок це механічне покращення двигуна та систем впуску та випуску. Механічні зміни в чіп тюнінзі починаються з відключення каталізаторів та зміни випускного тракту. Наступним кроком є охолодження повітря яке поступає в двигун, так називаємий "холодний впуск".

        Для чіп тюнінгу типу STAGE 2 та STAGE 3 як правило необхідні більш глобальні зміни, а саме: встановлення потужнішої турбіни, заміна шківів на турбокомпресорі, заміна плунжерної пари та форсунок.

       Щоб отримати більш детальну інформацію щодо свого авто, телефонуйте.

        Сажевий фільтр (DPF) та клапан EGR виконують на автомобілі функцію збереження довкілля. Але при їхній несправній роботі вони шкодять самому автомобілю.

        При відключенні сажевого фільтра, двигуну буде легше працювати, зменшиться розхід пального та виросте потужність. Все це повязано з тим, що при заводській прошивці, автомобіль запускає примусово регулярну очистку сажевого фільтра. При цьому в масло двигуна потрапляє дизель, що відповідно шкодить самому двигуну. При забитості сажевого фільтра та клапана ЕГР, закоксовується сажою сам двигун. 

       З мінусів при відключенні цих систем ви відчуєте їдкий запах з вихлопної труби. Це свідчить про то що більше шкідливих речовин буде потрапляти в навколишнє середовище.